Çılgın Proje / Kanal Istanbul
Daha önce düşünülen proje Çapa ve Cerrahpaşa’nın yıkılıp Olimpiyat Stadı’nın yakınında dev bir sağlık kompleksi içine taşınmasıydı. Ancak nihai projeye göre Çapa ve Cerrahpaşa yerinde kalacak, binalar yıkılacak ve yeni binalar yapılacak.
“Dev proje” olarak adlandırılan projenin ön çalışmasının bir İtalyan firması tarafından yapıldığını, yeni hastanelerin nasıl olacağı, ne zaman biteceği konularının da bu yılın sonunda netlik kazanacağı vurgulandı. (more…)
AK Parti Grubu’nun Meclis’e sunduğu yasa teklifine göre, 2023 yılına kadar ihalesi yapılacak yap-işlet-devret projelerinde iş tamamlanamazsa, şirketin aldığı krediyi Hazine üstlenecek. 2023 sonuna kadar ihalesi yapılan projeleri üstlenen firmalardan KDV de alınmayacak.
Hükümetin çılgın projeleri için hem Hazine garantisi hem de KDV istisnası geliyor. AK Parti Grubu tarafından Meclis’e sunulan yasa teklifine göre, 2023 yılı sonuna kadar ihalesi yapılacak yap-işlet-devret projelerinde, işi üstlenen özel sektör firmasının projeyi tamamlayamaması ve sözleşmenin feshedilmesi halinde, bu şirketin aldığı krediyi Hazine üstlenecek. Vatan gazetesinin haberine göre, 2000′li yıllara girerken Hazine’ye büyük yükler getiren Hazine garantisi sistemine yeniden geri dönüş anlamına gelen bu düzenleme, söz konusu yasa teklifinde ‘Kredi üstlenimi’ başlığıyla yer aldı. AK Parti Grubu tarafından hazırlanan 8 maddelik yasa teklifi ayrıca 2023 yılı sonuna kadar ihalesi yapılan projeleri üstelenen firmalardan KDV alınmayacağını da düzenliyor. (more…)
‘Kanal Sinop Projesi’yle tarihi yarımadanın yüzyıllar önce olduğu gibi bir adaya dönüştürülmesi planlanıyor.
Şu anda henüz fikir aşamasında olan proje hayata geçerse Selçuklular döneminde doldurulduğu tahmin edilen 300 metrelik kısımda bir kanal veya tünel yardımıyla iki deniz birleştirilecek. Hayal eğer gerçek olursa, turizme katkısı kadar, Akliman ve Kuzey denizinde meydana gelebilecek boğulma vakalarına da limandan kanal vasıtasıyla geçilerek kolaylıkla müdahale edilebilecek. Kanal Sinop Projesi kısa süre sonra kamuoyunda tartışmaya açılacak.
(more…)
Panama Kanalı projesini yapan MWH Global’in Güney Avrupa Operasyon Direktörü Stefano Susani, Kanal İstanbul’la ilgili olduklarını ve projeyi yakından takip ettiklerini belirtti.
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) İnşaat Sektör Kurulu, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından geçen yıl açıklanan ve ön hazırlık çalışmalarına başlanan Kanal İstanbul projesine ilişkin toplantı düzenledi. (more…)
İzmir’e nefes aldıracak Konak Tünelleri’nin temeli, iki bakan Binali Yıldırım ve Mehdi Eker’in katıldığı törenle atıldı. Bakan Yıldırım, “İzmir’e olumsuzluk pompalamaya değil, iş yapmaya geldik” dedi
İzmir trafiğine rahat bir nefes aldıracak Konak Tünelleri’nin temeli dün Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ile Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Mehdi Eker’in katıldığı törenle Yeşildere Mehmetçik Parkı’nda atıldı. Bakan Yıldırım, törendeki konuşmasında normalde 3 yılda bitirilmesi planlanan tünellerin yapım süresine değinerek, “Yüklenici firmaya rica ediyorum. Gelin bu projeyi 2 yılda tamamlayalım” dedi. Bakan Yıldırım projeye yönelik eleştiri yapanlara tepki göstererek, “Yine İzmir klasiği yaşadık. Temeli atarken ‘Bu temel sıkıntılarla başlıyor. Projesi yok. Planı yok’ diyorlar. Biz İzmir’de olumsuzluk pompalamaya değil hizmet etmeye geldik. İzmir bu işleri çok konuştu. SİT’se de yapılır, SİT değilse de yapılır. Her şeyin çözümü vardır. Tarihimizi, kültürümü çevremizi de koruyacağız, hizmetlerimizi de geciktirmeyeceğiz. Gereken neyse yapacağız. Her yaptığımız işin planı, projesi vardır. Siz bunlara aldırış etmeyin” dedi.
Akyıldız, insan vücuduna yerleştirilen yapay nano hücrelerle hastalıkların daha oluşmadan teşhisine imkân verecek bir proje geliştirdi.
Mühendislik dalında bu yıl TÜBİTAK özel ödülünü alan Prof. Dr. Fuat Akyıldız, insan vücuduna yerleştirilen yapay nano hücrelerle hastalıkların daha oluşmadan teşhisine imkân verecek bir proje geliştirdi. Akyıldız, deneme çalışmaları 30 yıl sürecek projesi ile insan ömrünü 250 yıla çıkarmayı hedefliyor.
Başbakan Erdoğan’ın 12 Haziran öncesinde açıkladığı İstanbul projeleri kamuoyunda büyük heyecan uyandırmıştı. İşte “Yeni İstanbul” projesinin detayları…
Anadolu yakasında kurulması planlanan şehrin projesi henüz belli olmazken, Avrupa yakasında Karadeniz kıyısına kurulması planlanıyor. Garipçe ile Poyrazköy arasında yapılması planlanan 3. köprünün güzergâhı da “Yeni İstanbul”dan geçiyor.
12 il hızlı trenle birbirine bağlanacak…
Marmara Denizi’nin çevresini dolaşacak hızlı tren Marmara Ring ile İstanbul – Çanakkale arası 40dakikaya inecek. Bu proje hayata geçirilirse Çanakkale’de boğaza nazır bir evde oturan bir kişi İstanbul’daki işine kısa sürede gidebilecek.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan harekete geçti. Hükümetin desteğini belirten bir yazı gönderilecek…
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye’de Olimpiyat yapılabilmesi için harekete geçti. 2020 Olimpiyatları için İspanya’nın başkenti Madrid ve İtalya’nın başkenti Roma resmen aday. Ancak, bu 2 ülke de daha önce olimpiyatlara ev sahipliği yapılması ve Türkiye’nin 2000 Olimpiyat Oyunları adaylığından bu yana sürdürdüğü kararlı tutum, oyunların İstanbul’a verilme olasılığını arttırıyor. (more…)
Cengiz Özdemir
Seçim vaatlerinden biri olarak gündeme gelen İstanbul’a yeni bir kanal açılması fikri İstanbul’a ilişkin tarih boyunca ortaya atılmış “çılgın” projelerden sadece biri. Elbette çok iddialı görülen bu proje bundan sonra her 10 yılda bir Boğaziçi’ne yapılacak köprülerin de önünü kaçınılmaz olarak açacaktır.
İstanbul içinden deniz geçen en eski metropollerden biri olduğu için tarih boyunca her zaman ulaşım sıkıntıları yaşamıştır. Bu durum zaman zaman kentin savunulması açısından çok büyük avantajlar sağlasa da “modern zamanlar”da bu bir avantaj olmaktan çıkmış, aksine ticaretin önünde önemli bir engel haline gelmiştir. Ancak bilinenin aksine İstanbul Boğazında ilk köprü yaklaşık 2500 yıl önce kurulmuştur. Herodot tarihine göre Pers İmparatoru I. Darius İ.Ö. 512 senesinde Samoslu Mandrokles’e yaptırdığı Darius Köprüsü’nden 700.000 askerini geçirmişti. Tam 325 gemi yan yana bağlanarak, bugün Boğaziçi Köprüsü’nün bulunduğu yerin yakınlarında bu yüzer köprü inşa edildi. . Her gemi kalın halatlarla iki yanından sıkıca bağlanmıştı. Akıntının en az zarar veren yer olan bu bölge aynı zamanda İstanbul’daki Megaralı kolonistlerden oldukça uzak bir bölgede olduğu için korunmuyordu. Bu sayede piyadeler, süvariler ve filler köprüden rahatça geçmişti. I. Darius bu geçişi Rumeli Hisarı’nın bulunduğu tepenin doruklarındaki kayalardan oyulmuş tahta kurularak seyrettiği söylenir. Darius’un bu köprüsü tarihte Asya ile Avrupa arasındaki ilk köprüdür. Köprünün mimarı Mandrokles’in bu köprünün resmini yaptığı ve memleketi Samos’taki Hera tapınağına bağışladığı söylenir. (more…)
